E-Bike-Helmpflicht: Gibt es eine Helmpflicht bei E-Bikes, S-Pedelecs & Co.?

Muss ich in Deutschland einen Helm auf meinem E-Bike tragen? Und wie sieht es im europäischen Ausland aus? Wir beantworten dir alle wichtigen Fragen zu Helmpflicht bei E-Bikes, Pedelecs und S-Pedelecs – von gesetzlichen Vorschriften bis hin zu Strafen. Plus: passendenWir verraten dir, auf was du bei der Auswahl des E-Bike-Helms achten musst.

E-Bike-Helmpflicht: Das erwartet dich in unserem Ratgeber

Gibt es in Deutschland eine Helmpflicht bei E-Bikes?

Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, muss keine Helmpflicht beachten, doch wie verhält es sich mit dem E-Bike? Hier lässt sich das nicht so einfach sagen: Es gelten unterschiedliche Vorschriften in Punkto Helmpflicht für E-Bikes, je nachdem, ob du ein Pedelec bis 25 km/h oder ein S-Pedelec bis 45 km/h fährst. Wir zeigen dir im Folgenden, welcheI Regelungen in Deutschland für die E-Bike-Helmpflicht gelten:


E-Bike bis 25 km/h mit Tretunterstützung (Pedelec)

Pedelecs haben eine maximale Motorleistung von 250 Watt und bieten eine Tretunterstützung bis zu 25 km/h. Sie werden in der Umgangssprache häufig ebenfalls als E-Bikes bezeichnet. Eine weitere Besonderheit: Die Anfahrhilfe darf bei maximal 6 km/h liegen. Da Pedelecs bis 25 km/h mit Tretunterstützung als Fahrrad klassifiziert werden, gibt es keine Helmpflicht. Ein Helm wird aber dringend empfohlen!

E-Bike bis 25 km/h ohne Tretunterstützung

Aus verkehrsrechtlicher Sicht haben E-Bikes eine Motorleistung von höchstens 500 Watt. Auch ohne Tretunterstützung – also ohne, dass du selbst in die Pedale trittst – kann der Motor bis zu 25 km/h erreichen. Für solche E-Bikes bis 25 km/h ohne Tretunterstützung besteht eine Helmpflicht!

S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, Helmpflicht

Mit einem sogenannten Speed Pedelec oder S-Pedelec bist du deutlich schneller unterwegs als mit einem normalen E-Bike. Die Tretunterstützung ist hier bis zu einer maximalen Geschwindigkeit von 45 km/h gegeben und die Motorleistung kann bei bis zu 4.000 Watt liegen. Für ein S-Pedelec gilt ebenfalls eine gesetzliche Helmpflicht, da diese Modelle als Kleinkraftrad eingestuft werden.

Helm aufsetzen und sicher fahren

Wichtig: Auch wenn du offiziell beim E-Bike-Fahren keinen Helm tragen musst, raten wir dazu, einen passenden Helm aufzusetzen. Er schützt deinen Kopf bei Stürzen und kann so dein Leben retten. Das ist nicht nur beim Fahrradfahren wichtig, sondern vor allem auf dem E-Bike. Der Grund: E-Bikes können höhere Geschwindigkeiten als normale Fahrräder erreichen.

Gleiches gilt auch, wenn du mit deinen Kindern auf Radtour gehen willst: Selbst, wenn beim Fahrradfahren keine Helmpflicht besteht, solltest du deinen Kindern unbedingt einen Helm aufsetzen, um sie zu schützen. Erfahre in unserem Magazin, welche rechtlichen Vorgaben beim Transport deiner Kinder in einem Lasten-E-Bike gelten.

Lese-Tipp: Ob mit oder ohne E-Bike-Helmpflicht – Sicherheit geht immer vor: Erfahre in unserem Magazin, warum ein Fahrsicherheitstraining sinnvoll ist und was du dabei lernst.

Welche Bußgelder werden bei Missachtung der E-Bike-Helmpflicht fällig?

Bist du auf einem S-Pedelec ohne Helm unterwegs, dann droht dir bei einer polizeilichen Kontrolle eine Verwarnung und/oder ein Bußgeld von etwa 15 Euro .

Neben dem Tragen eines Helms, ist es auch wichtig, dass du deine E-Bike-Beleuchtung richtig angebracht hast und nüchtern unterwegs bist. Welche Strafen dir bei Nichtbeachtung drohen, erfährst du hier:

Gibt es im europäischen Ausland eine E-Bike-Helmpflicht?

Helm oder nicht Helm – das ist hier die Frage. Wir sagen dir, welche Regelungen im europäischen Ausland zur E-Bike-Helmpflicht gelten. Dazu haben wir eine Auswahl an europäischen Ländern zusammengestellt (Stand August 2023).

Solltest du zu einer Tour in ein Land aufbrechen, das nicht aufgeführt ist oder dir wegen der Helmpflicht bei Fahrrädern, E-Bikes und Co. nicht sicher sein, dann kannst du dich zum Beispiel beim Auswärtigen Amt erkundigen. Generell bist du bei einem normalen E-Bike immer auf der sicheren Seite, gesetzlich und für deine eigene Unversehrtheit, wenn du einen Fahrradhelm oder speziellen E-Bike-Helm aufsetzt.

Tipp: Beim Touring Club Schweiz findest du die Ausrüstungspflicht inklusive Richtlinien zur Helmpflicht für weitere europäische Länder wie Holland oder Spanien.


Dänemark

Die Regelungen zur E-Bike-Helmpflicht in Dänemark sind identisch mit denen in Deutschland:

  • E-Bike bis 25 km/h (mit Tretunterstützung): Nein
  • S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, Art des Helms nicht festgelegt

Schweiz

Auch die E-Bike-Helmpflicht in der Schweiz unterscheidet sich nicht zu der in Deutschland:

  • E-Bike bis 25 km/h (mit Tretunterstützung): Nein
  • S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, aber es reicht ein Fahrradhelm

Österreich

Brichst du zu einer E-Bike-Tour in Österreich auf, dann gelten folgende Regelungen:

  • E-Bike bis 25 km/h (mit Tretunterstützung): Nein (Ausnahme: Kinder bis 12 Jahre benötigen einen Fahrradhelm)
  • S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, Motorradhelm

Italien

Von Wien nach Mailand unterwegs? Kein Problem. Auf einer Radtour durch Italien gelten ähnliche Regelungen zur Helmpflicht bei E-Fahrrädern wie in Österreich

  • E-Bike bis 25 km/h (mit Tretunterstützung): Nein
  • S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, Motorradhelm

Frankreich

In Frankreich gelten folgende Extra-Regelungen für Kinder:

  • E-Bike bis 25 km/h (mit Tretunterstützung): Ja für Kinder bis 12 Jahre
  • S-Pedelec bis 45 km/h: Ja, Motorradhelm

Wie finde ich den passenden E-Bike-Helm?

Egal, ob eine Helmpflicht bei E-Bikes besteht oder nicht, mit einem E-Bike-Helm bist du immer sicher unterwegs, vorausgesetzt die Qualität stimmt. Wir geben dir Tipps zu Siegeln, Helmgröße und Co.


Welche Art von E-Bike-Helm muss ich tragen?

Bei normalen E-Bikes reicht ein Fahrradhelm aus. Auch bei E-Bikes bis 25 km/h ohne Tretunterstützung und S-Pedelecs kannst du einen normalen Fahrradhelm aufsetzen. Einen besseren Schutz bieten jedoch spezielle S-Pedelec-Helme oder Motorradhelme, die auch in einigen anderen europäischen Ländern Pflicht sind.

Gut zu wissen: Normale Fahrradhelme werden nur mit einer Aufprallgeschwindigkeit von circa 20 km/h getestet, was für viele E-Bikes und S-Pedelecs, die bis zu 25 km/h beziehungsweise 45 km/h Antriebsunterstützung haben, nicht ausreicht.

Welchen Fahrradhelm für E-Bikes: Prüfsiegel und Normen

Einen Fahrradhelm, der den europäischen Sicherheitsanforderungen entspricht, erkennst du am folgenden Prüfsiegel und -Zeichen:

  • CE-Siegel (DIN-Norm 1078)
  • GS-Zeichen (geprüfte Sicherheit)

Weist ein Helm kein Prüfzeichen auf, dann Finger weg!

Willst du dir dagegen einen Motorradhelm für dein S-Pedelec zulegen, dann sollte er der ECE Norm R2205 entsprechen. Extra für das S-Pedelec genormte Helme gibt es bisher europaweit nicht. Einzige Ausnahme: die Niederlande.

Das Niederländischen Normungsinstitut (NEN) hat vor einiger Zeit die Spezifikation NTA 8776 entwickelt, unter der schon S-Pedelec-Helme vertrieben werden, die du auch in Deutschland kaufen kannst. In den Niederlanden dürfen diese Helme seit 2017 anstelle eines Motorradhelms beim S-Pedelec-Fahren getragen werden.

Helmgröße ausmessen und Größenangaben

Nicht zu groß und nicht zu klein – dein E-Bike-Helm sollte perfekt passen. Statt wild Helme anzuprobieren, musst du erst einmal deinen Kopfumfang ausmessen. Dazu benötigst du ein Maßband oder einen Faden. Und so geht’s:

  • Lege das Maßband etwa einen Zentimeter oberhalb der Augenbrauen an.
  • Führe es gerade um deinen Kopf herum, sodass es knapp oberhalb der Ohren am Kopf anliegt.
  • Lies jetzt die Zentimeter-Zahl ab.

Die Helmgrößen werden meistens in S, M und Co. angegeben und stehen für folgende Zentimeter-Angaben beim Kopfumfang (ungefähre Angaben, da sich die Werte je nach Hersteller unterscheiden):

  • Helmgröße XXXS: Kopfumfang von 44 bis 49 Zentimetern (für Kinder von circa 0 bis 3 Jahren)
  • Helmgröße XXS: Kopfumfang von 46 bis 51 Zentimetern (für Kinder von circa 2 bis 7 Jahren)
  • Helmgröße XS: Kopfumfang von 49 bis 53 Zentimetern (für Kinder von circa 3 bis 9 Jahren)
  • Helmgröße S: Kopfumfang von 52 bis 55 Zentimetern (ab circa 12 Jahren und für Erwachsene)
  • Helmgröße M: Kopfumfang von 55 bis 58 Zentimetern
  • Helmgröße L: Kopfumfang von 58 bis 61 Zentimetern
  • Helmgröße XL: Kopfumfang von 61 Zentimetern oder mehr

Wichtig: Die Einteilung der Helmgrößen ist nicht gesetzlich vorgeschrieben und kann sich von Hersteller zu Hersteller unterscheiden. So kann es passieren, dass dir ein E-Bike-Helm von einer Marke in S passt, bei einem anderen Hersteller brauchst du jedoch einen Helm in M. Schau dir deshalb immer die Größentabelle des jeweiligen Herstellers an und vergleiche deinen Kopfumfang damit.

Tipp: Orientiere dich am unteren Bereich der Größenangabe. Misst dein Kopfumfang zum Beispiel 55 Zentimeter, dann probiere als erstes einen Helm mit der Größe M (die nächstgrößere Größe). So kannst du Druckstellen und eine einschnürende Passform vermeiden. Wie du deinen E-Bike-Helm richtig einstellst, verraten wir dir in unserem Magazin .

Fahrradhelm oder E-Bike-Helm?

In Deutschland reicht ein normaler Fahrradhelm für das E-Bike aus. Es gibt jedoch auch spezielle E-Bike-Helme, die eine 10 Prozent größere Schutzfläche an Hinterkopf und Schläfe aufweisen. Dadurch bieten sie eine höhere Aufpralldämpfung. Auch sollen sie ein größeres Sichtfeld als ein normaler Fahrradhelm und eine besonders gute Belüftung bieten. Bei fahrrad.de findest du eine Auswahl an speziellen E-Bike-Helmen . Zu den Herstellern, die E-Bike-Helme anbieten, gehören zum Beispiel Casco, Uvex und Abus.

Tipp: Bist du viel in der Stadt unterwegs und dein E-Bike-Helm ist dir zu sperrig zum Mitnehmen, dann sind faltbare Fahrradhelme eine Alternative.

Welche E-Bike-Helme eignen sich für E-MTB und City-E-Bikes?

Bei E-MTBs steht in Punkto Helm Sportlichkeit und hoher Schutz an erster Stelle. Ein Helm für City-E-Bikes sollte vor allem Komfort bieten. Beide sollten nicht zu schwer sein, damit sie auch auf langen E-Bike-Touren angenehm zu tragen sind.

Für E-MTB eignen sich:

• Helme im kompakten Design

• Halbschalen-Helme oder sogar Fullface-Helme

Zu City-Pendlern passt ein Helm, der:

• sehr gut belüftet wird.

• besondere Extras bietet, wie ein Visier, das vor Sonneinstrahlung schützt oder Reflektoren für bessere Sichtbarkeit.

Bei der Suche nach einem E-Bike-Helm empfehlen wir dir auch Testberichte anzuschauen.

Wo kann ich meinen E-Bike-Helm kaufen?

Deinen E-Bike-Helm kannst du natürlich auch online kaufen. Doch gerade dann, wenn du den Helm eines neuen Herstellers ausprobieren willst, raten wir dir, ihn in einem Geschäft vor Ort zu testen. Dort kannst du dich auch ideal beraten lassen.

Was kostet ein E-Bike-Helm?

Von günstig bis teuer – ab circa 20 Euro kannst du einen einfachen Fahrradhelm kaufen. E-Bike-Helme, die auch noch einige Extras haben, können aber auch gerne über hundert oder im Fall von E-MTB-Helmen mehrere hundert Euro kosten. Teuer bedeutet aber nicht immer besser. Denn der eigene Komfort ist ganz individuell. Mit einem Budget im mittleren bis hohen zweistelligen Bereich solltest du jedoch einen passenden E-Bike-Helm finden.

Tipp: Der Unterschied im Preis zeigt sich auch beim Material. So haben günstigere Modelle meist eine Außenschale aus Kunststoff, während etwas teurere Modelle aus Carbon, einem Kohlefaserverbund, gefertigt sind. Das hochwertige Material ist oftmals etwas robuster und langlebiger.

Welche Extras gibt es bei E-Bike-Helmen?

Etwas Plastik mit Polsterung und das war's? Darüber können moderne E-Bike-Helme nur lachen. Denn je nach Modell gibt es eine Reihe von Extras, die mal mehr oder weniger sinnvoll sind, wie zum Beispiel:

  • Bremslicht
  • Blinker-Funktion
  • SOS-Notruf-Funktion
  • Integrierte Lautsprecher und Mikrofon

Wichtig: Auch wenn du einen E-Bike-Helm trägst, der eine Blinker-Funktion hat, musst du dennoch nach StVZO weiterhin Handzeichen beim Abbiegen geben.

Sicher mit dem E-Bike unterwegs – mit und ohne Helmpflicht

Auch wenn in Deutschland in vielen Fällen keine E-Bike-Helmpflicht besteht – wir raten dir dazu immer einen passenden, hochwertigen Helm zu tragen. Zwar ist ein normaler Fahrradhelm ausreichend, ein spezieller E-Bike-Helm kann jedoch mehr Schutz und Komfort bieten. Das ist besonders deshalb wichtig, weil E-Bikes mehr Gewicht als Fahrräder auf die Waage bringen und je nach Untergrund höhere Geschwindigkeiten erreichen können.

Last but not least: Hast du mit deinem E-Bike einen Unfall oder dein Helm hat anderweitig Schaden genommen, dann entsorge ihn. Auch, wenn auf deinem Helm oberflächlich keine Risse und Co. zu sehen sind, kann Krafteinwirkung die Stabilität gefährden.

Du hast den passenden Helm bereits gefunden, aber noch nicht das perfekte E-Bike? Dann wirf gern einen Blick in unseren E-Bike Finder rein.