Berlin (16. November 2023). Am Montag fand eine wegweisende Diskussion über die Zukunft der deutschen E-Bike-Industrie bei Brose E-Bike in Berlin statt. Sechs Bundestagsabgeordnete verschiedener Fraktionen unternahmen eine sechs Kilometer lange Radtour vom Reichstagsgebäude zum Brose Werk in Moabit, um Einblicke in die innovativen Entwicklungs- und Produktionsbereiche des Unternehmens zu erhalten.

Die Politiker wurden während einer Führung mit den Systemen von Brose E-Bike, bestehend aus nahtlos kombinierbaren Antrieben, Akkus und Displays, vertraut gemacht. Besonderes Augenmerk galt dem Remanufacturing-Programm des Unternehmens, bei dem Teile aus defekten Antrieben zu nahezu neuen Motoren ohne Qualitätsnachteile zusammengesetzt werden. Dieser Ansatz ermöglicht nicht nur erhebliche Kostenersparnisse für die Kunden, sondern trägt auch zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei.

In der anschließenden Diskussion waren sich alle einig: Es müssen mehr Anreize für die die Nutzung von E-Bikes und Fahrrädern geschaffen werden – vor allem in Stadtgebieten. Arno Vers, Leiter Entwicklung E-Bike-System bei Brose, plädierte dabei für den Ausbau sicherer Radwege und eine einheitliche maximale Geschwindigkeit von 32 km/h für Pedelecs um das Verkehrsmittel für Alltagspendler attraktiver zu machen. Auch der Aufbau einer Infrastruktur aus sicheren Abstellplätzen war Thema.

„Der heutige Austausch war wichtig und hat beiden Seiten viele neue Erkennt?nisse gebracht“, sagt Vers: „Wir freuen uns, den politischen Entscheidungsträ?gern anschaulich vermitteln zu können, wie wichtig unsere zukunftsorientier?ten Produkte made in Germany für nachhaltige Fortbewegung sind.“

Den Besuch hatte der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) zusammen mit dem Parlamentskreis Fahrrad des Bundestags organisiert. Anke Schäffner, Leiterin Politik und Interessenvertretung des ZIV: „Auch heute bei Brose konnten wir den Vertreter:innen unseres Parlaments wieder einmal sehr konkret und lebendig die Innovationskraft und das Potenzial des Fahrrades und E-Bikes als innovatives, zukunftsgewandtes und nachhaltiges Produkt für Freizeit, Sport und Alltagsmobilität vermitteln.“

Swantje Michaelsen von den Grünen: "Ich freue mich, dass wir mit Abgeordneten aus dem Parlamentskreis Fahrrad Brose zusammen mit dem Zweirad Industrieverband (ZIV) besuchen konnten, um fraktionsübergreifend einen Einblick in die technischen Innovationen der Fahrradwirtschaft zu bekommen. Brose produziert Antriebe und weitere Teile auf höchstem Niveau. Besonders innovativ ist, dass Brose auch bereits genutzte Einzeleile recycelt. So entstehen ressourcenschonend hochwertige Antriebe. Wir danken Brose für die Einblicke und das interessante Gespräch!"

Über Brose Antriebstechnik

E-Bike-Systeme von Brose bieten für jeden Einsatzbereich die passende Lösung – ob in City-, Trekking- oder Mountainbikes. Das Familienunternehmen hat seine jahrzehntelange Erfahrung als Lieferant elektrischer Motoren für die Automobil-industrie auf das Fahrrad übertragen. Mahr als 140 Mitarbeiter entwickeln und produzieren im E-Bike-Kompetenzzentrum in Berlin Antriebe, die in Modellen von über 30 Herstellern weltweit zum Einsatz kommen. Zusammen mit eigens entwickelten Displays, Akku und der Brose App bilden die Antriebe ein perfekt abgestimmtes System und ermöglichen so ein besonders harmonisches Fahrerlebnis.